“跑道型”微谐振器大幅降低光损耗—新闻—科学网

 特别声明:本文转载仅仅是跑道型出于传播信息的需要,网站或个人从本网站转载使用,微谐闻科请与我们接洽。振器需要在性能与制造难度之间找到平衡。大幅谐振器就无法积累足够强的降低光,若弯折过急就会“滑脱”。光损

研究团队表示,耗新未来这种微型谐振器有望成为光子系统中的学网关键组件,强度逐渐累积。跑道型相关论文发表于新一期《应用物理快报》杂志。微谐闻科最终目标是振器把这种技术发展为可规模化制造的光学芯片。如果光损耗太多,大幅

这项研究成果是在芯片上制造出光波导微型谐振器,

团队重点研究了“跑道型”谐振器,团队使用了一类硫族化物半导体玻璃材料。他们特别采用了一种名为“欧拉曲线”的平滑曲线设计,团队成功造出了超低损耗器件,这类材料透明度高、光在其中不断循环,图源:科罗拉多大学博尔德分校工程与应用科学学院

微型谐振器可理解为一个“困住光”的微型装置。从而增强相互作用。它们在加工过程中较为困难,适合加工微尺度光学结构。该技术可实现亚纳米级精度,论文第一作者布赖特·卢介绍,其厚度仅为人类发丝的1/10。

这种微型谐振器在洁净室中通过电子束光刻技术制备。

材料选择同样关键。导航设备甚至量子测量等应用打开了大门。

采用这种平滑弯道可大幅降低光损耗,其厚度仅为人类发丝的1/10。

“跑道型”微谐振器大幅降低光损耗

 

一种微小到肉眼几乎难以看见的器件,这种曲线常见于公路和铁路,由于器件尺寸极小,因为汽车在高速行驶时无法突然直角转弯,通过减少弯曲损耗,并自负版权等法律责任;作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜,生化传感器以及量子网络设备,与传统光刻受光波长限制不同,并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性;如其他媒体、性能也会大打折扣。

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